Quando una legge è sbagliata filosoficamente, alla base, intendo dire, tutto quello che ne consegue a livello applicativo evidenzia l’errore. I veneti hanno un detto fulminante: “Xe pèso el tacòn del buso” (è peggio la toppa del buco). E questo mi è venuto in mente leggendo le risposte del MIMIT (Ministero delle Imprese e del Made in Italy) alle domande di chiarimento di enti e cittadini sull’applicazione della Direttiva (UE) 2021/2118, quella che obbliga i cittadini ad assicurare i veicoli fermi e chiusi in aree private, come ad esempio un’autorimessa o un garage / box privato o un cortile o un giardino. (continua…)

Se per voi i motori sono una cosa viva (e per me lo sono) e i motori a quattro tempi sono oggetti esplosivi ma più compassati dei motori a due tempi perché fanno uno scoppio ogni due giri, dovete approfondire la questione leggendo l’ultimo lavoro di Massimo Clarke: “Motori a quattro tempi di alte prestazioni”. Il libro, uscito recentemente da Giorgio Nada Editore (207 pagine, 29,90 euro) è esattamente quello che l’autore (oggi probabilmente il più grande ed esperto divulgatore della materia) voleva presentare: un manuale didattico avanzato. (continua…)

Martedì 16 giugno potrebbe essere un giorno come tanti altri. Si assapora l’aria calda d’estate, le giornate sono lunghissime, spesso glorificate da un cielo azzurro a tinte forti. Martedì 16 giugno scorso è stato l’84 compleanno del più grande di tutti i tempi, Giacomo Agostini che ha voluto farsi un regalo: un museo, un luogo dove custodire tutti i suoi cimeli, moto (ci sono l’Aquilotto, due Moto Morini, quattro MV Agusta, cinque Yamaha) tute, caschi, coppe, taccuini; un luogo – in via dei Bersaglieri 2 a Bergamo – che gli appassionati potranno visitare a partire dal 25 giugno (aperto il venerdì, sabato e domenica dalle 11 alle 18, il lunedì dalle 10 alle 13 e il giovedì dalle 10 alle 18, al costo di 20 euro prezzo intero per l’ingresso, 9 per i ragazzi 11/16 anni). (continua…)

Sono passati quasi tre anni dalla serata “La Gilera a teatro” (era metà settembre del 2023) dove il sindaco di Arcore, Maurizio Bono, promise la realizzazione dell’agognato museo in città, snocciolando anche luoghi, date, ma soprattutto un budget importante per realizzare il sogno di un gruppo di lavoro (leggasi Registro Storico) che ci aveva sempre creduto. L’autocritica fatta in quella serata, sembrava ai miei occhi molto più di una promessa: un guanto di sfida anche verso le precedenti giunte che avevano preso a cuore il progetto, in realtà solo a parole. Nessuno prima di Bono aveva mai messo sul piatto – e in modo così circostanziato – cifre e progetti. (continua…)

Sono da sempre alla ricerca di una moto veramente facile e leggera al di là degli slogan e dei comunicati stampa, come scrivevamo in un articolo di diverso tempo fa. Per questo volevo proporvi un mezzo questa volta sì facile e leggero: 50 Cv e 133 kg di peso per andare a passeggio con stile. (continua…)

Moto a destra. Moto a sinistra. Moto al centro. A perdita d’occhio, contando anche quelle per i demo ride, tantissime. E poi tante, tante persone. Alla faccia di un caldo torrido che bruciava i volti e scioglieva l’asfalto. No, niente ‘Eicma riding Fest’ di Misano ma poco ci mancava, perché oltre alle moto, gli stand, i truck, erano presenti anche i piloti. Ma dove eravamo allora? Sabato 23 maggio eravamo in quel di Rovato (Brescia) per i 35 anni di un negozio (e che negozio!) di abbigliamento (Fuori & Strada) che ha organizzato una super festa, invitando piloti ed ex, giornalisti e telecronisti del settore. Max Temporali ha duettato con la bella e preparata Vera Spadini chiamando in causa i vari Bulega, Savadori, Rinaldi, Vietti, (c’era anche un certo Kevin Schwantz…) e da casa il bravo Di Giannantonio. (continua…)

Riparte la stagione della moto e ripartono sostenute le immatricolazioni (che segnano una crescita del 15% sullo stesso mese del 2024, informa l’associazione costruttori moto ANCMA) e si pone il problema di assicurare il mezzo. Il portafoglio piangerà. Come orientarsi per scegliere al meglio? L’IVASS (l’autority che vigila sul mercato assicurativo italiano a tutela del consumatore) in un report recente ha pubblicato i prezzi medi in Italia  della RC (Responsabilità Civile) nel quarto trimestre dell’anno scorso. (continua…)

Grande Aprilia che a Le Mans, domenica scorsa, ha sbancato il podio mettendo le due moto ufficiali al primo (Martin) e secondo posto (Bezzecchi) e al terzo Ogura con il team satellite Trackhouse. (continua…)

Un tuffo nella storia che apre il cuore e il mondo dei ricordi: questo è ASI MotoShow a Varano dé Melegari, storico circuito parmense. Da oggi fino a domenica (ma la giornata clou è domani) migliaia di appassionati potranno riscoprire la storia del motociclismo mondiale, soprattutto sportivo, con migliaia di motociclette storiche, mostre tematiche, l’incontro con grandi campioni, in un’atmosfera di festa. L’ingresso per il pubblico è gratuito e lo spettacolo garantito.
L’edizione 2026 organizzata dall’Automotoclub Storico Italiano celebra il mito Ducati festeggiando 100 anni di storia del marchio e 80 anni della sua produzione motociclistica, avviata nell’immediato secondo dopoguerra per diversificare l’attività inizialmente dedicata alle tecnologie delle comunicazioni radio. Il tributo all’ASI MotoShow si concretizza in una straordinaria esposizione di moto e di motori made in Borgo Panigale, allestita grazie alla partecipazione del Museo Ducati. Dal Cucciolo del 1946 (con il quale tutto ebbe inizio) alla Desmosedici MotoGP ex Casey Stoner del 2008; dallo scooter Cruiser 175 del 1952 alle 888, 996 e 998 Superbike del ’91, ’99 e 2002; la 98 Sport della Milano-Taranto 1953, la 750 F1 Daytona ex Marco Lucchinelli del 1986 e la 900 Mike Hailwood Replica del 1979; la 175 Sport del 1957, il prototipo della Utah monocilindrica del 1977 e la Pantah 600 TT2 del 1981. La mostra racconta l’evoluzione tecnica e stilistica dei motori Ducati attraverso esemplari stradali, da competizione e prototipi inediti. Un viaggio prezioso tra ingegno, audacia e innovazione che spiegano perché la Ducati è diventata un riferimento mondiale del motociclismo. Sono in programma anche tre talk tematici: sabato 9 maggio alle ore 10.00 l’approfondimento storico sugli 80 anni di produzione motociclistica; alle ore 12.00 verrà illustrata la distribuzione desmodromica; domenica 10 maggio, alle ore 10.00, il capitolo dedicato al motore bicilindrico a quattro valvole introdotto negli anni ’80. (continua…)