碳排量比飛機更高 當「海上移動城市」郵輪成永續旅遊難題
疫情過後,全球郵輪旅遊強勢回歸。根據國際郵輪協會統計,2024年郵輪旅客達3460萬人次,創下歷史新高,復甦速度甚至超越整體觀光業。首搭族與年輕族群成長迅速,40歲以下乘客占三分之一。國際郵輪協會澳大拉西亞分會執行董事卡茲(Joel Katz)笑說:「郵輪不再專屬於新婚夫婦或銀髮族。」然而,在旅遊熱潮背後,郵輪高碳排與高污染問題仍待解決,為觀光產業的永續轉型帶來挑戰。國際郵輪協會(CLIA,Cruise Lines International Association)是全球最大的郵輪行業貿易協會,大多數郵輪公司都是其會員。卡茲在GSTC2025全球永續旅遊論壇上分享郵輪旅遊最新趨勢時指出,郵輪業雖僅占全球旅遊業不到2%,卻每年為各旅遊目的地貢獻超過1680億美元(約新台幣5.15兆)經濟產值,創造160萬個就業機會。其中,加勒比海是全球最熱門的郵輪航線,歐洲居次。台灣近年也積極發展���輪旅遊