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电池联盟理事长董扬提出,当前电池产业面临重大发展机遇与挑战,反内卷、规范账期工作具有重要意义。制定成本核算标准,并非替代企业会计制度,旨在为反内卷和海外低价竞争监管提供抓手。同时,鼓励各企业积极通过电池联盟向主管部门反映问题与建议,共同维护产业健康生态。
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吉利银河官方宣布,吉利银河星耀 6 EF 搭载新一代甲醇电混技术,通勤用电、馈电用醇、应急用油。
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这款名为 Platimax III Auto 1200W 的白金全模组产品主电容符合 AEC-Q200 标准要求,支持自研 AI 温控算法,配备 2 组 12V-2×6 供电接口。
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禾赛科技昨日宣布,其车规级超远距超千线激光雷达 ETX 已成功获得长城汽车全新定点,预计 2026 年底启动量产并陆续交付。
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科技媒体 9to5Mac 今天(7 月 31 日)发布博文,报道称继小米汽车、长城坦克之后,长城哈弗(Haval)将会新增兼容苹果的 Car Key 数字车钥匙。
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沃尔沃因激光雷达供应商 Luminar 破产,停止 EX90 和 ES90 的激光雷达功能,已购车车主将获补偿。马斯克发声回应,重申其纯视觉自动驾驶路线的正确性。#自动驾驶路线之争#
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特斯拉公布 FSD(监督版)在欧洲五国的最新安全数据,累计行驶超 5200 万公里,整体安全性为人工驾驶的 5.2 倍以上。其中高速路段表现尤为突出,安全性达人工驾驶的 8.5 倍。特斯拉正以此数据推动欧盟统一批准。#特斯拉# #FSD#
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有网友发现,特斯拉有人监督的 Robotaxi 中控屏新增了数据录制控制面板,20 分钟行程就占用了 10% 存储空间。该功能专为车内安全员设计,用于记录车辆遥测数据与行驶视频,以支持 AI 模型训练。目前特斯拉已在多个城市提供无人监督服务。#特斯拉Robotaxi##自动驾驶#
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高通技术公司将在未来十年为宝马集团下一代数字座舱,以及先进驾驶辅助系统 / 自动驾驶(ADAS / AD)提供计算芯片。
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全国汽车标准化技术委员会正研究规范智驾车辆“小蓝灯”,因其灯光滥用易引发眩光、加塞等安全风险。目前国标 GB4785 虽未明令禁止,但原则上不允许使用非标准定义的外部灯具。全国汽车标准化技术委员会已启动相关标准修订工作。#智驾小蓝灯##汽车安全#
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东风汽车研发总院今日宣布,千伏电驱、兆瓦超充桩双产品样机于东风全球创新中心正式下线。
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比亚迪汽车官方今日宣布,比亚迪深度参与 L2 辅助驾驶新国标起草工作,并首批通过认证。
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美国议员拟提出法案,要求为自动驾驶出租车制定全国统一的最低安全标准,并建立与应急救援人员的协调机制。此前已发生多起自动驾驶车辆阻碍救护车、消防车,甚至需要消防员手动移车的事件。法案还包含“地理围栏”条款,允许在紧急情况下限制车辆运行。#自动驾驶监管# #Waymo#
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此次许可意味着 Momenta 无需逐城申报,即可在德国全国城市道路开展 L4 级自动驾驶测试,其安全验证标准与欧盟框架直接对接。
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“一桩多码”“同桩不同价”,让许多车主扫码充电成了“开盲盒”;而众多掺杂其间的广告码、钓鱼码,又让车主们扫码充电时俨然成了“扫雷”行动。#1个充电桩上8个码扫码如扫雷#
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曾负责特斯拉休斯敦 FSD 测试业务的经理哈维尔 · 梅德拉诺在逐级反映“系统性安全监管缺陷”后遭到解雇,目前正以“非法报复”为由起诉特斯拉。
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上汽通用汽车今日宣布,原华域汽车系统股份有限公司总经理徐平接替卢晓,担任上汽通用汽车总经理。
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加州大学圣地亚哥分校(UCSD)最新研究指出,全球超过 200 万辆汽车存在安全风险,攻击者在约 4.5 米范围内通过蓝牙远程锁定或解锁车门,并让发动机无法启动。
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全国各地累计发放测试示范牌照超过 2 万张,开放测试示范道路超 5.7 万公里,累计测试超过 2.2 亿公里。
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本次 OTA 为享界全系带来 WEWA 2.0 领航体验、城区 / 园区漫游巡航、直达充电车位等多项智驾功能升级。驾驶决策更精准,通行更丝滑,安全更有保障,让智能驾驶体验更上一层楼。#鸿蒙智行OTA# #享界S9#
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鸿蒙智行针对尚界全系车型推送 OTA 暑期版本,带来多项智驾、座舱相关的新增功能与体验优化,具体升级时间以 App 或车辆中控大屏通知为准。
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鸿蒙智行正式面向尊界 S800 全系推送 OTA 暑期版本,带来智驾、泊车、座舱等多方面的功能新增与体验优化,用户可留意 App 或车辆中控大屏的推送通知。
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本次暑期 OTA 为智界 V9/R7/S7 全系车型带来大量新功能。新增城区 / 园区漫游巡航、守位泊车、极致转向、车外语音唤醒等,智能关怀卡片可关联儿童手表。同时优化了 WEWA 2.0 领航体验与泊车能力,让智驾更流畅安全。#鸿蒙智行##智界OTA#
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Waymo 自动驾驶出租车在美国得州奥斯汀因难以遵守停车规定,已累计收到 9325 美元罚款。违规事件包括占用残障车位、双排停车等,反映出自动驾驶汽车在复杂交通环境中仍面临挑战。#自动驾驶# #Robotaxi#
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本田与日产汽车正在协商车载软件领域的合作,双方已进入最终谈判阶段,计划以日产开发的部分技术为基础开展联合开发。(日本经济新闻)
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一位特斯拉 Model 3 车主通过近八个月的持续挑战,成功让车辆在全程零人工接管的情况下连续自动驾驶超过 2 万英里(约 3.2 万公里),创下 FSD 系统实际路测的新纪录。这一成就经过了独立数据库的严格验证,展示了特斯拉自动驾驶技术应对长途、多路况的稳定性。#特斯拉FSD# #自动驾驶#
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福瑞泰克基于英飞凌全新 8T8R(CTRX8188F+TC457)边缘架构方案打造,通过稀疏非均匀大孔径波导天线阵列,使其处理速度与射频性能双双提升 30%,最大探测距离达 350 米,实现水平 0.9°、俯仰 1.2° 角分辨率,同时 FVR60 深度融合了 AI 算法。
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美国公路安全保险协会(IIHS)最新研究显示,Waymo 自动驾驶出租车的事故概率比人类驾驶员低 68%,且事故严重程度也更低。然而,研究存在诸多限制,如数据清洗的主观性、与“普通人类”比较的合理性、以及低速行驶环境的影响等。该研究为自动驾驶安全性提供了独立数据,但距离最终结论仍有距离。#自动驾驶安全# #Waymo#
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针对车主跨境自驾时车机功能受限的争议,极氪发布说明称已完成问题解决,并推出紧急优化方案。包括在 App 上线“跨境守护”快速解锁入口,后续将通过 OTA 提供功能开关,让车主自主决定是否开启防盗保护。同时升级了 24 小时客服保障。 #极氪# #新能源汽车#
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特斯拉正在智利和哥伦比亚招聘 AI 安全运营专员,职责包括监督网约车服务日常运营,这是 Robotaxi 迈向美国以外市场的首个实质性信号。此举旨在为未来海外服务进行道路测绘和数据采集,但正式上线仍需时日。#特斯拉Robotaxi#
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