FMV - Försvarets materielverk

Examensjobb som driver utveckling! På FMV:s provplats i Vidsel, Norrbotten, pågår just nu ett arbete där teori möter praktik. Studenter från Luleå tekniska universitet (LTU) har under våren tagit plats i verksamheten för att genomföra sina examensarbeten. Arbetena är kopplade till styrsystem för obemannade markfordon (UGV), som används som målfordon vid utprovning av radar- och vapensystem för både nationella och internationella kunder. Här får studenterna arbeta nära verkliga behov och tekniska utmaningar. Fokus i projekten ligger på att utveckla funktioner som effektiviserar användningen av fordonen. Det handlar bland annat om att automatisera körning, visualisera fordonsdata i realtid för operatörer och ta fram ett mer standardiserat sätt att styra gas, broms och växel. I ett av projekten används en radiostyrd bild sim en del av utvecklingsarbetet. – För att smidigt kunna testa olika komponenter och funktioner i fordonen valde vi att köpa in en radiostyrd bil. Komponenter från våra UGV:er placerades på den, vilket gjorde det möjligt att snabbt prova nya körfunktioner, säger Simon Edgren, ansvarig för UGV-gruppen på Vidsel Test Range (VTR). Han har själv gått samma väg som studenterna och genomförde sitt examensarbete vid Vidsel innan han började arbeta inom FMV. Erfarenheten av examensarbeten i verksamheten ser han som central. – Examensarbeten är viktiga både för FMV och för LTU. Samarbetet mellan VTR och LTU har stärkts de senaste åren, och vi arbetar kontinuerligt för att utveckla det vidare, säger han. Genom samarbetet skapas möjligheter att förena akademisk kunskap med praktisk tillämpning i en miljö där tekniken prövas under verkliga förhållanden. För studenterna innebär det en möjlighet att bidra till pågående utveckling, och samtidigt ta sina första steg in i yrkeslivet. Vill du göra ditt examensarbete på FMV? Intresseanmälan för praktik under HT2026 är öppen fram till 30 april. Länk till anmälan finns i kommentarerna. #FMV #Försvar #LTU #VTR #Vidsel

Lediga tjänster hos FMV! Just nu har FMV ett flertal lediga tjänster inom bland annat teknik, projektledning, IT, juridik och verksamhetsstöd. Hos oss arbetar specialister med att upphandla, utveckla och leverera materiel och tjänster till Försvarsmakten – i fred, kris och krig. Vi söker nu fler medarbetare som vill bidra med sin kompetens i en verksamhet med bredd, komplexitet och tydligt uppdrag. Länk till våra lediga tjänster finns i kommentarerna. #FMV #Försvar #Jobb

FMV söker innovativa lösningar för skydd mot svärmar av drönare FMV har återigen fått i uppdrag att, utifrån Ukrainas militära behov, stödja landet med innovativ teknik som har militär potential. Genom initiativet Militär innovationsutmaning för Ukraina, söker FMV nu innovativa lösningar inom området motmedel och skydd mot svärmar av drönare. Under 2026 fortsätter initiativet Militär innovationsutmaning för Ukraina, där företag kan få finansiering för att utveckla och testa sina idéer och produkter. Syftet med utmaningen är att snabbt omsätta civil innovation till militär förmåga. På tolv månader ska de utvalda förslagen vara redo för tillverkning, för att produkten därefter ska kunna beställas och doneras till Ukraina inom ramen för kommande stödpaket. Innovativ process för anskaffning Militär innovationsutmaning för Ukraina bedrivs på ett nytt och innovativt sätt för FMV. Upphandlingsprocessen genomförs i flera steg och omfattar bland annat presentationer av förslagen för en jury, där representanter från Ukraina deltar. I presentationsfasen får man möjlighet att räta ut eventuella frågetecken och det finns också möjlighet till dialog mellan behovsägaren och företagen, vilket bidrar till kvalitetssäkring och effektivisering av urvalet. I processen har FMV valt att dela upp upphandlingen i två faser, där de företag som valts ut i den första fasen får en mindre finansiering för att ytterligare utveckla sina koncept och lösningar inför nästa urvalssteg. Genom detta får företagen möjlighet att rikta in sig mot slutanvändarens behov, vilket minskar riskerna för felsatsningar och gör det möjligt för mindre företag att delta. Ny utmaning publicerad Militärutmaningen utgår från behov identifierade av Ukraina. Utifrån dessa behov formulerar sedan FMV utmaningar som utannonseras. Den första utmaningen på temat ”Motmedel flygfarkoster” publicerades under 2025. Nu tar FMV nästa steg och utannonserar nästa utmaning. – I denna utmaning söker vi innovativa lösningar inom temat ”Motmedel och skydd mot svärmar av drönare”. Eftersom vi vill gå från utvecklingskontrakt till tillverkning på tolv månader behöver lösningarna ha en relativt hög mognadsgrad, men vi vill verkligen uppmana alla teknikföretag som sitter på innovativa koncept att lämna anbud, säger Johan Gullman-Strand, chef för forskning och utveckling på FMV. Ansökan till militärutmaningen är öppen till 8 april. Mer information om utmaningen, hur du lämnar anbud och svar på andra vanliga frågor via länken i kommentarerna. Foto: Saab

Framtidens ingenjörer ⭐ 22 nyfikna och teknikintresserade tjejer och icke-binära besökte FMV under årets Introduce a Girl to Engineering day (IGEday). En dag fylld av inspiration, möten och nya perspektiv som bidrar till att bredda bilden av vem som kan bli ingenjör och vad en ingenjör på FMV faktiskt gör. Under en heldag på Tre Vapen fick deltagarna ta del av teknik, materiel och möta medarbetare i verksamheten. Programmet kombinerade teori och praktik, med presentationer om olika typer av materiel. Från uniformer och soldatutrustning till mer avancerade tekniska system. En viktig del av dagen var mötet med FMV:s ingenjörer, där deltagarna genom personliga berättelser fick en inblick i möjliga vägar till ingenjörsyrket. IGEday är en del av FMV:s långsiktiga arbete med mångfald i rekryteringar. En inkluderande arbetsplats med olika perspektiv bidrar till starkare grupper och bättre resultat, och är en viktig del i att möta framtidens behov. #FMV #IGEday #ingenjör #Försvar

Ny tung bärgningsbil till Försvarsmakten FMV beställer ytterligare 35 nya tunga bärgningsbilar till Försvarsmakten. Bilarna har ett allhjulsdrivet 4-axligt chassi från Scania Group med en bärgningspåbyggnad från polska SZCZESNIAK Special Vehicles Ltd.. – Bilen väger närmare 34 ton och har en omfattande utrustning för att kunna hantera en mängd olika bärgningsobjekt och situationer som kan uppstå vid bärgning, säger Thomas Larsson, projektledare FMV. I början av 2025 tecknade FMV ramavtal med den polska leverantören Szczesniak och gjorde i samband med det en första beställning på tio bärgningsbilar. Och nu gör man alltså en andra beställning på ytterligare 35 bilar, till ett värde av cirka 420 miljoner kronor. – Att bygga en tung bärgningsbil på cirka tolv månader är en prestation. Det har varit ett omfattande arbete för oss på FMV, där vi har haft ett mycket bra stöd från Försvarsmakten, säger Lars Nordin och Peter Gessl, systemingenjörer på FMV. – De här fordonen innebär en mycket välkommen förstärkning av Försvarsmaktens omhändertagandeförmåga. Projektet har jobbat hårt och framgångsrikt för att möta en snäv tidsram för leverans, säger Jonas Silfver Wikstrand, sektionschef tunga hjulfordon på FMV. Fakta om tungbärgare ▪️ Scania 8x8 520 hk chassi ▪️ Hytt anpassad för tre besättningsmedlemmar ▪️ Fem vinschaggregat, inklusive Sepson Septrac huvudvinsch med 20 tons dragkraft enkel part ▪️ Huvudbom med 20 tons lyftkraft ▪️ Anpassad för bärgning, upplyft och bogsering av Försvarsmaktens samtliga hjulfordon ▪️ Fler än 300 tillbehör för omhändertagande Foto: FMV #FMV #Försvar

Ny navigationssimulator till Försvarsmakten! Vid en ceremoni på Sjöstridsskolan i Karlskrona överlämnade FMV den nya navigationssimulatorn Nereus till Försvarsmakten. Den kommer att användas främst inom marinen för navigationsutbildning på alla nivåer, från värnpliktiga och kadetter till fartygschefer.   Nereus kommer att ersätta Sjöstridsskolans navigationssimulator Siren, som är 15 år gammal. Jämfört med den innebär Nereus en kapacitetsökning, där man går från fyra till åtta fullstora simulatorbryggor. Bryggorna har plats för tre elever vardera, vilket är en generell uppställning för att passa hur det ser ut på de flesta ytstridsfartyg i marinen. Till simulatorn hör också ett klassrum med plats för 16 elever. På skrivborden i klassrummet står skärmar, som motsvarar en minibrygga, med väsentliga system som till exempel radar, Ecdis (electronic chart display and information system, som är en standard för elektroniska sjökort), skärm för omvärld samt styrkontroller. – Allt detta gör att det numera finns en ännu högre förmåga att utbilda i grundläggande navigation, manövrering och handhavande av elektroniska hjälpmedel, säger Johan Stjernberg, projektledare FMV. Från simulatorbryggorna och klassrummen kan alla 24 besättningar köra i samma värld (simulation) samtidigt, men man kan också välja att köra i 24 olika världar. Det finns fyra instruktörsplatser från vilka man styr övningarna. Härifrån styr man vilka förhållanden som ska råda under simulationen, vad man ser från bryggorna, vilket väder det ska vara och var i världen man befinner sig. Det går också att lägga in friktioner som påverkar omgivningen och gör övningen svårare, som till exempel dimma, att gps-en störs ut, radarn går sönder eller att det blir ett maskinhaveri. I Nereus utbildar Sjöstridsskolan elever i Nacos Platinum, som är det navigationssystem som finns ombord på de flesta av marinens ytstridsfartyg, och det finns möjlighet att köra med 24 fartyg samtidigt i samma simulation. Fartygen, som är alltifrån små rib-båtar till stora tankbåtar, har man gjort så verklighetstrogna som möjligt. – Man kan köra ett stort antal befintliga fartygsmodeller, både civila och militära. Totalt kan man köra 29 olika typer av fartyg i Nereus. Elva av fartygsmodellerna är nyutvecklade för den här simulatorn och tio av dem är modeller på fartyg i marinen, säger Johan Stjernberg. Arbetet med att ta fram Nereus har pågått i tre år och FMV har utgått från Sjöstridsskolans krav och behov. Sammanlagt har FMV hanterat 708 olika krav på simulatorn. – En av styrningarna var att simulatorn ska ha samma navigationssystem som vi har på ytstridsfartygen. Vi har en leverantör för navigationssystemet och en annan för själva simulatorn, vilket var den svåra delen eftersom simulatorn ska ge bra pedagogiska möjligheter. Man ska inte bara kunna köra fartygen utan läraren ska också kunna ge pedagogiska lektioner, säger Johan Stjernberg. Foto: Carina Sundbom, FMV. #FMV #Försvar #Utbildning

FMV har tecknat avtal med SSC Space för etablering av satellituppsändningsförmåga från bolagets rymdhamn Esrange Space Center. – Det här är ett viktigt steg för etableringen av svensk förmåga att sända upp satelliter. Möjligheten att sända upp satelliter i omloppsbana stärker Sveriges position som rymdnation, säger Carl-Fredrik Edström, chef FMV:s verksamhetsområde flyg och rymd.  Förmågan ska ge Försvarsmakten kapacitet och rådighet att sända upp egna satelliter i omloppsbana. Värdet på avtalet är 209 miljoner kronor och lägger grunden för förmågan som ska vara etablerad 2028. Kontraktet omfattar system och infrastruktur för att säkerställa skydd och tillgänglighet av Försvarsmaktens, partners och allierades satellituppsändningar från Esrange. 2023 beslutade regeringen att tilldela Försvarsmakten cirka en miljard kronor fram till år 2032 för att utveckla Sveriges rymdförmåga. Beslutet inkluderar att förbättra Försvarsmaktens rymdlägesbild, att i samarbete med SSC Space bygga ut infrastrukturen på Esrange, samt att möjliggöra för Försvarsmakten att kunna sända upp ett flertal satelliter i rymden. Ett samarbete mellan FMV och SSC Space etablerades i december 2024 för en initial etablering av projektet. En nationell förmåga för satellituppsändning medför en större svensk samt europeisk rådighet och tillträde till rymddomänen både för Försvarsmakten och kommersiella aktörer. Animering: SSC Space. #FMV #Satellit #Försvar #Rymd

FMV levererar nu madrasser till både fartyg och logement inom Försvarsmakten. Sedan maj 2025 pågår leveranserna från den svenska leverantören Carpenter Co., med tillverkning i Tranås. Ramavtalet omfattar madrasser, bäddmadrasser och överdrag. Totalt har nära 54 000 madrasser beställts hittills. Genom att välja en svensk leverantör stärks försörjningstryggheten samtidigt som inhemsk produktion främjas. Kortare transporter gör det också enklare att kvalitetssäkra produkterna och minskar utsläppen. För fartyg används flamskyddade madrasser certifierade enligt Marine Equipment Directive, medan logementen får madrasser utan flamskyddsmedel eftersom det är ett mer miljöanpassat och kostnadseffektivt val. Läs mer om leveranser av madrasser till fartyg och logement: https://lnkd.in/dPGm9Mse Foto: Carpenter

Ny förmåga stärker marinens skydd mot små drönare. Under 2025 har FMV, i nära samarbete med Försvarsmakten och Saab, utvecklat och infört en ny förmåga på korvett typ Visby för att upptäcka och bekämpa mycket små drönare. Genom uppgraderad mjukvara och nya datorer i fartygens spaningsradar kan korvetterna nu identifiera små och långsamma mål och bekämpa dem med fartygens pjäs. Från idé till införande tog arbetet endast två år. Skarpa tester till sjöss med HMS Nyköping har genomförts med mycket goda resultat. Den nya förmågan är ett viktigt tillskott för att möta ett växande drönarhot till sjöss och kompletterar marinens befintliga skyddssystem. Läs mer om ny förmåga som gör att fartyg kan bekämpa små drönare: https://lnkd.in/dTpe4puf Foto: Försvarsmakten och FMV

Idag publicerar FMV den första militära utmaningen inom projektet From Innovation to Battlefield Demonstration Week – Battle Week.   Den första utmaningen fokuserar på hur markbaserad statisk infrastruktur som radarsystem och tillhörande stödsystem kan skyddas mot moderna hot. Hotbilden sträcker sig över hela konfliktskalan från fredstid till gråzon och krig och omfattar till exempel fysiska angrepp, telekrigföring samt IT- och cyberattacker.   Battle Week är ett sätt att snabbare omsätta tekniska lösningar till operativ förmåga. Genom projektet får företag möjlighet att pröva sina lösningar mot konkreta militära behov i realistiska miljöer och visa hur de kan bidra till att stärka Sveriges försvarsförmåga.   Teknik som utvecklas civilt i dag kan vara avgörande även i försvarssammanhang. Battle Week vänder sig därför även till företag utanför den traditionella försvarsindustrin.   Företag kan ansöka om deltagande fram till den 29 april. Läs mer om Battle Week och den aktuella utmaningen på fmv.se/battleweek.