iPhone 18 Pro Teardown: Reparaturen werden nun wieder komplizierter

Das iPhone 18 Pro ist ab heute im Handel erh�ltlich und schon tauchen die ersten Teardowns auf, bei denen Experten sich das Innenleben der neuen Apple-Smartphones anschauen und bewerten. Es gibt einige �berraschungen.

Herausforderungen bei der Reparatur

Der Kanal REWA Technology YouTube hat heute eines der ersten Videos zum Teardown des iPhone 18 Pro ver�ffentlicht und gew�hrt damit einen Einblick in das Innere des neuen Ger�ts.

Wie die Reparatur-Experten im Video von REWA Technology Youtube unter dem Motto "Das Gute, das Schlechte und das Unerwartete" berichten, bringen die internen Umbauten neue Herausforderungen f�r Reparaturen mit sich. Bei einer genauen Betrachtung des Hardware-Aufbaus zeigen sich diverse architektonische Anpassungen.

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Blick in das neue Apple-Smartphone

Apple hat die Aussparung f�r die Sensoren, bekannt als Dynamic Island, verkleinert. Die Infrarotkamera f�r die Gesichtserkennung Face ID ist nun unter dem Bildschirm in der oberen linken Ecke platziert. Ein spezielles Pixelmuster l�sst das Infrarotlicht passieren.

Auch bei der Temperaturregelung gibt es �nderungen. Der Prozessor A20 Pro liegt nun direkt an einer Dampfkammer an. Das Bauteil ist laut Herstellerangaben dreimal so gro� wie beim direkten Vorg�ngermodell.

Ein neues W�rmeleitpad verbindet den Chip mit dem K�hlsystem. Das soll die W�rmeableitung bei rechenintensiven Aufgaben verbessern, was besonders f�r moderne mobile Spiele oder aufwendige Bildbearbeitung auf dem Smartphone wichtig ist. Die verlegte Infrarotkamera erschwert die Produktion von Ersatzdisplays durch Drittanbieter enorm.

Zudem sind der NAND-Speicher und der integrierte Schaltkreis f�r die Stromversorgung nun zwischen mehreren Hauptplatinenschichten eingeklemmt. Um an diese Komponenten zu gelangen, m�ssen die Schichten aufwendig getrennt werden. Ein ungesch�tzter EEPROM-Chip auf der Oberfl�che erh�ht das Risiko f�r physische Sch�den bei Eingriffen. Positiv f�llt hingegen auf, dass das Flexkabel des Ladeanschlusses von zwei auf ein Kabel reduziert wurde.

Kamera und Akku im Detail

Das zerlegte Modell verf�gt �ber einen physischen Steckplatz f�r die SIM-Karte, wie er auch auf dem deutschen Markt angeboten wird. Der Akku fasst in dieser Variante 4056 Milliamperestunden und ist damit leicht gr��er als beim direkten Vorg�nger. Ein vergr��erter Anschlusskabel-Stecker deutet auf eine h�here Ladeleistung hin. Zudem zeigt das Innenleben die neue Hauptkamera mit 48 Megapixeln, die mit einer variablen Blende ausgestattet ist.

Erstes Fazit

Solche tiefgreifenden Analysen der Hardware helfen nicht nur Reparaturbetrieben, sondern geben auch Aufschluss �ber die langfristige Entwicklungsstrategie der Hersteller.

Was denkt ihr �ber die internen �nderungen und die erschwerte Reparierbarkeit des neuen Modells? Teilt eure Gedanken und Erfahrungen gerne unten in den Kommentaren mit uns!

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