💌"6만전자 주가 관리 잘해라"(3월16일)

2023년 3월 16일

현대차그룹이 전동화 전환과 신기술 개발을 위해 2025년까지 국내에서 63조1000억원을 투자한다고 밝혔습니다. 현대차그룹이 2030년 323만대의 전기차를 생산한다는 목표를 설정하고 전세계 시장 점유율 12%를 목표로 한다고 합니다. 글로벌 생산량의 45% 수준인 144만대를 국내에서 생산한다는 계획입니다.

3월 16일 모닝테크 시작합니다.

편집자주 / ityoon@chosunbiz.com

오늘의 키·워·드

삼성 주총장에 노조·시민단체 없었지만…'주가대책' 송곳 질문 쏟아져

올해 삼성전자 주총은 주주와 기관투자자, 경영진 등 600명쯤이 현장에 참석한 가운데 개최됐습니다. 지난해 1600명이 참석했던 것과 비교하면 절반 이상 줄어든 규모입니다. 주총 때마다 행사장 앞에서 시위를 하던 노조와 시민단체도 이번 주총에선 모습을 나타내지 않았습니다. 조용하고 차분한 분위기 속에서 행사가 진행됐습니다. 하지만 '5만전자'로 떨어진 삼성전자 주가와 낮은 배당에 대한 날선 질의가 쏟아졌습니다. 사업 전략에 대한 송곳 질문도 이어졌습니다.

한종희 "9.8조 배당 지급"에 "6만전자 주가 관리 잘해라" 주총장 시끌

챙겨볼 이·야·기

[르포] ‘초격차’ 삼성SDI와 ‘추격자’ LG·SK…꿈의 배터리 삼국지 서막

15일 개막한 인터배터리 2023에서 K배터리 3사 부스마다 인파가 집중적으로 몰린 곳이 있습니다. 바로 전고체 배터리 존입니다. 이 분야 '퍼스트 무버'인 삼성SDI'와 '패스트 팔로워'인 LG에너지솔루션, SK온의 기술 경쟁에 배터리 업계의 관심이 쏠려있다는 것을 실감할 수 있었습니다. 다만 이날 행사는 2022년과 비교해 덩치는 커졌지만 격은 떨어졌다는 목소리도 있었습니다. 업계 관계자는 "배터리계의 CES로 발전시키자는 장영진 차관의 발언이 무색해진 상황"이라고 아쉬움을 드러냈습니다.

이러쿵 저·러·쿵

챗GPT시대 금융권도 초거대 AI 눈앞…현장에선 '그림의 떡'

금융위원회가 '초거대 AI시대,데이터 기반의 지속적인 혁신과 경쟁을 위한 현장 간담회'를 열고 초거대 AI를구축할 때 기반이 되는 데이터 규제를 완화하고 정비하겠다고 밝혔습니다. 구체적으로 금융AI·빅데이터 생태계 협의체 운영, 빅테크·의료 등 비금융정보 개방, 금융상품 비교·추천 범위 대폭 확대 등 방안을 내놨습니다. 하지만 업계 전반에서는 이런 완화 정책만으로는 아직 초거대 AI를 적극 활용하기 어렵다는 지적이 나옵니다.