Ein spannender Fun Fact von den LogisticsTech Talks: Die Roboter von Gregor Kolls (Fillics) liefen auf der Messe im Dauertest – und das erfolgreich! Dieser Live-Test führte zu einem vollen Stand und ebnete den Weg für die nächste Finanzierungsrunde, bei der Amazon als Investor einstieg. Mit 40 Mitarbeitern wächst Fillics weiter und entwickelt neue Roboter für Kunden. Der Weg bis hierhin mag Jahre gedauert haben, doch jetzt beginnt der eigentliche Spaß am Skalieren. #Logistik #Robotik #Startup #Finanzierung #Innovation
LogisticsTech Talks
Transport, Logistik, Lieferkette und Lagerhaltung
Hamburg, Hamburg 884 Follower:innen
Das Logistik-Tech Event in Hamburg
Info
LogisticsTech Talks ist Hamburgs größtes Logistik-Tech Event. Einmal im Quartal treffen hier Bits & Bytes auf Trucks & Container. In spannenden Talks mit anschließenden Q&A-Sessions geben unsere hochkarätigen Speaker exklusive Einblicke in Digitalisierung und Innovation in der Logistik. Und nach den Talks geht der Abend mit Musik, Essen & Trinken weiter…
- Website
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https://www.logisticstechtalks.com/
Externer Link zu LogisticsTech Talks
- Branche
- Transport, Logistik, Lieferkette und Lagerhaltung
- Größe
- 11–50 Beschäftigte
- Hauptsitz
- Hamburg, Hamburg
- Art
- Nonprofit
- Gegründet
- 2017
Orte
-
Primär
Wegbeschreibung
Hamburg, Hamburg 20099, DE
Updates
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Marie Kober teilt ihre Gründergeschichte, die nicht von einer familiären Vorprägung oder einem klaren Gründungswunsch begann. Ursprünglich von der Kunst fasziniert, erkannte sie später, dass Ästhetik zwar wertvoll ist, aber nicht das ist, was die Welt antreibt. Diese Erkenntnis war Teil von drei epiphany moments, die sie dazu brachten, ihr eigenes Unternehmen zu gründen. #Gründerstory #MarieKober #Senvo #LogistikTech #Unternehmertum
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Das Endgame im Transportwesen: Die Fahrerkabine verschwindet, während Trucks autonom werden. Dies reduziert die Produktionszeit und Kosten erheblich, da nur noch ein Chassis mit Kameras benötigt wird. Sobald diese Transformation vollzogen ist, wird das autonome Fahren zu einem margenstarken Geschäft mit 50-60% Gewinn, das sich hauptsächlich auf Infrastruktur und Kapitalallokation konzentriert. #Logistik #Technologie #Innovation #Automatisierung #Zukunft
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Das Endgame im Transportwesen: Die Fahrerkabine verschwindet, während Trucks autonom werden. Dies reduziert die Produktionszeit und Kosten erheblich, da nur noch ein Chassis mit Kameras benötigt wird. Sobald diese Transformation vollzogen ist, wird das autonome Fahren zu einem margenstarken Geschäft mit 50-60% Gewinn, das sich hauptsächlich auf Infrastruktur und Kapitalallokation konzentriert. #Logistik #Technologie #Innovation #Automatisierung #Zukunft
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Lerne Ronja Stoffregen, Head of Venture Clienting bei REHAU, kennen! In diesem Clip von den LogisticsTech Talks erfährst Du, wer oder was REHAU ist. Bis November letzten Jahres kannte sie das 77 Jahre alte Unternehmen selbst noch nicht. Hast Du REHAU schon gekannt? #REHAU #LogisticsTech #VentureClienting #Innovation
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„Wir sind 30 Jahre hintendran." So beschreibt Dominik Fürste die Digitalisierung im #Schienengüterverkehr. In den USA damals: rund 40% Marktanteil für die Schiene. In Europa: unter 20%. Warum? Weil die Branche digital im letzten Jahrhundert feststeckt. Mit Rail-Flow hat er das geändert: die führende digitale Plattform für Schienengüterverkehr in Europa. 507 Kunden – darunter BASF und ArcelorMittal. Hunderte buchbare Verbindungen in 25 Ländern. 12,5 Mio. EUR Series A. Am 14. April bei den LogisticsTech Talks: Wie man eine Branche digitalisiert, die sich seit Jahrzehnten sträubt. HIER GEHTS ZUR ANMELDUNG: https://lnkd.in/dVnyqBan
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Let’s go 🔥
💣 Die nächsten LogisticsTech Talks stehen an – und ich bin ziemlich stolz auf dieses Line-up. 💥 1️⃣ Erik Muttersbach hat mit Forto (ehemals Freighthub) ein $2,1-Mrd.-Unicorn mitgebaut. Davor war er als CTO beim legendären #DailyDeal-Exit an Google dabei. Jetzt baut er mit Zauber KI-Agenten für die See- und Luft-Speditionswelt. Warum macht jemand, der schon gewonnen hat, nochmal weiter? Genau das will ich von ihm hören. 2️⃣ Dominik Fürste war CIO bei TX Logistik AG, hatte den sicheren Job, kannte die Branche – und hat dann mitten in #Corona alles hingeworfen, um Rail-Flow zu gründen. Fünf Jahre später: 507 Kunden, 174 Mitarbeiter, 6 Büros weltweit, 12,5 Mio. EUR Series A. Das Booking.com für Güterzüge. Eine Branche, die sich seit Jahrzehnten sträubt, bekommt ihr digitales Upgrade! 3️⃣ Matthias Schanze kennt die Logistik wie kaum ein Investor. 17 Jahre Siemens, den EUR-1-Mrd.-Fonds #Next47 mitgesteuert, Beyond1435 GmbH für die Deutsche Bahn mitgegründet – und dann EUR 50 Mio. eingesammelt, um selbst auf die Logistik-Zukunft zu setzen. 21 Firmen – einige nicht ganz unbekannt bei den LogisticsTech Talks. Und: Rethink Ventures ist Investor bei Rail-Flow. Gründer und Investor auf einer Bühne – bei uns. Genau dafür machen wir die LogisticsTech Talks.
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Venture Clienting verlängert den Lebenszyklus von Commodity-Produkten durch Start-up-Lösungen, so Ronja Stoffregen (Head of Venture Clienting at REHAU) bei den LogisticsTech Talks! #VentureClienting #REHAU #LogisticsTech #StartupSolutions
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Nils Wagner hat meinen leidenden Gesichtsausdruck gesehen und mich gefragt, ob wir eine Pizza essen gehen wollen. So begann alles! Ich kannte weder Rehau noch Nils Wagner, aber wir verbrachten den Nachmittag in Paris und tauschten uns über Corporate Venturing, Venture Building und die Innovationskultur in Deutschland aus. Wir waren uns einig, dass es schwierig ist, Innovation wirklich gut umzusetzen, damit sie ihre Wirkung entfalten kann. #Innovation #VentureClienting #REHAU #LogisticsTech
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Ronja Stoffregen von REHAU erklärt, wie aus einer fränkischen Lederfabrik ein globaler Player für Kunststoff- und Polymerlösungen wurde. Vom Käfergriff bis zum Herzschrittmacher – REHAU ist überall! Eine beeindruckende Transformation, oder? #REHAU #Innovation #Kunststoff #Polymer #LogistikTech